Les pièges

Bonjour tout le monde.

Je voudrais lister les pièges qui nous guettent sur les routes, de façon à les éviter au maximum. Vous savez, ce genre de petites choses aux quelles on ne pense pas forcément, et qui peuvent nous faire très mal.
J'aimerais aussi que tout le monde joue le jeu, et que chacun ajoute son idée au fur et à mesure.

* La pluie.

1 - une route mouillée, ça glisse ! Et oui, ça va sans dire, mais en même temps, ça va mieux en le disant ! Faut souligner que des pneux sous gonflés glissent plus

2 - s'il y a un trou rempli d'eau, comme toute la route est mouillée, le trou, on ne le voit pas.

3 - l'écran du casque mouillé, visibilité réduite, surtout la nuit avec les phares en face. Astuce : frotter l'écran avec du tabac. On m'a dit que ça fonctionne bien, mais je n'ai pas encore essayé, il ne pleut pas souvent par ici

* Les ralentisseurs

1 - se laisser surprendre parce que le panneau est masqué par un arbre, par exemple. Mais si, ça arrive !

2 - quand on essaye de contourner le ralentisseur par la droite, et que la pédale de frein et le bas du pot viennent taper contre le rebord du trottoir. ça arrive essentiellement aux motos comme les nôtres, très basses. Ma SR est basse, aussi.

3 - juste après le ralentisseur, un trou énorme caché par le dispositif.

* Terrain instable

1 - la béquille s'enfonce dans le sol. Astuce : se balader toujours avec un truc, genre couvercle de pot de confiture, qu'on met sous la béquille. Penser à faire un petit trou dans le couvercle, et à mettre une ficelle dedans, ça évite de se poser la question : mais comment je vais faire pour récupérer mon machin, maintenant que je suis en selle ? !!! Suffit de tirer sur la ficelle, de ramener la bête et de la mettre dans sa poche pour le coup d'après !

2 - le sol en pente peut provoquer la chute de la moto sur béquille. Astuce : braquer le guidon vers la gauche. On a l'impression que ça accentue l'inclinaison de l'engin, mais en réalité, ça améliore l'équilibre. Et puis, quelle idée aussi de se garer dans une pente ?!

Si je vous d'autres trucs, je mets à jour

A vous maintenant !

bonhjour a tous

les stops ou les conducteurs de voiture ne nous voient pas forcement

a bientot

jiji

il ne faut JAMAIS effectuer un dépassement par la droite, sauf quand le véhicule qui nous précède précise son intention de tourner à gauche. Et y a des imbéciles qui mettent leur clignotant à gauche et qui tournent à droite au moment où on les dépasse.

http://permis-moto.ifrance.com/fiches/Fiches-moto.pdfBonjour à tous comme certain le savent déja j'essaie de passer mon permis gros cube. Aujourd'hui je viens pour la deuxième fois de passer les épreuves du plateau, la première fois le stress m'a été fatal, mais cette fois ci peut être mieux préparé je l'ai réussi maintenant il ne me reste plus qu'a attendre pour passer l'épreuve de circulation.
Kalumette a bien raison de nous mettre en garde sur les danger de la circulation, mais je ne saurais vous conseiller de lire au moins une fois les 20 fiches du permis moto, vous en aprendrez certainement autant que moi et c'est loin d'être inutile.
Easy Rider

Bonsoir ,

Je trouve très dangereux aussi , les routes (en travaux ) avec graviers et gravillons .
Les bandes blanches aussi , très glissantes.
L'équipement est très important aussi !!


Poupouz , te félicite d'avoir eu ton plateau , c'est pas évident !! et je pense que c'est le plus dur à passer dans le permis moto , courage pour la conduite !
Super aussi de nous mettre le lien sur les 20 fiches pratique ! on es jamais assez prudent et on pense tout connaitre et tout savoir !!!

bonne soirée les biker's
bb64

Au chapitre des dangers, j'ajouterais les automobilistes (surtout ceux en 4X4 loll), et plus généralement "les autres" usagers de la route.
Toutefois, nous nous mettons potentiellement en danger dès que nous enclechons la 1ère. La confiance en soi est parfois mauvaise conseillère ...
La route reste un danger permanent, en toute circonstance.

Préventivement, portez des équipements adaptés, et de qualité, quel que soit le trajet à réaliser.

Japy

felicitations andré pour ton plateau ! bientot on trainquera à ton gros cube !
ton succés , va peut etre me décider , ca prouve qu'il n'y a pas d'age quand on a l'esprit biker , et c'est ton cas l'ami ! bravo encore

Merci pour vos félicitation, il ne me reste plus qu'a ne pas vous décevoir lors de ma prochaine épreuve pour la circulation.
Ensuite pour trinquer ce sera beaucoup plus coll .
Et surtout vivement le retour des balades sur nos belles routes .
Easy Rider

slt
pour ma part , je mettrai au chapitre des risques , les passages a niveaux surtout ceux qui sont encore avec des traverses en bois , car quand s'es humide sa clisse enormement , donc un petit coup de frien la dessus es s'es la gamelle assurer
encore bravo a andré pour son examen lol
a bientot

Passage à niveaux, chez nous, y en a pas. pas de train, pas de passage à niveau. Logique !
Sinon, y a un autre truc, aussi, c'est ce genre de petit terre-plein uque l'on met au milieux de la route, de chaque côté d'un assage piéton. ça doit faire à peu près une dizaine de centimètres de haut, et c'est jamais signalé. Pas de peinture autour, rien. Si on se prend un truc comme ça, ça doit faire mal.
Et puis aussi les machins pour empêcher de stationner sur le trottoir, qu'ils mettent à quelques centimètres de la route. Un petit écart et paf on l'a dans la roue avant.